フェラーリのガラスコーティング種類と評判｜ガラスコーティングの費用対効果はおすすめ？

ガラスコーティングは、ボディが受けるダメージを大きく減らすことができ、車を大切に乗り続けるために必要です。

フェラーリをより長くキレイに保つためにコーティングを検討しているけど、施工するかどうか迷っている方は多いと思います。

中古車にもコーティングは可能なのか？

ボディ以外のコーティングもあるのか？

ガラスコーティングのコスパや評判は？

これらの問題について、ガラスコーティングの費用や効果、特徴などをまとめて比較しました。最適なコーティング選びにお役立てください。

 フェラーリ車にガラスコーティングは必要？大切に乗るならコーティングをおすすめ

フェラーリの美しい見た目を長く維持するには、塗装の保護機能を高め、劣化を防ぐことが大切です。しかし、塗装は雪や雨、酸性雨、紫外線などのダメージを受け続けています。こういったダメージが蓄積すると塗装が色褪せたり、ひび割れてしまうのです。

また、塗装は汚れを防ぐことができません。コーティングをしなければボディに汚れがたまり、見た目が悪くなるだけではなく、塗装に負荷をかけることになります。

そこで、コーティングを施すことにより塗装をダメージから保護します。また、コーティングにより汚れがつきにくく落ちやすくするボディを実現できます。

フェラーリの一般的なガラスコーティング（キーパーコーティング）と他コーティングの比較

フェラーリに施工する代表的なコーティングを比較していきたいと思います。

 フェラーリの塗装の特徴｜低温塗装焼き付け技術

 フェラーリが世界初の低温塗装焼き付け技術を開発しました。この技術により塗装の化学的かつ機械的な耐性が高まり、科学的な疎水性を向上させました。また、この技術により他コンポーネントとボディを共に焼き付け塗装できるようになり、カラーの統一性をもたらしました。

フェラーリの塗装はとても優れています。しかし、ひっかき傷や紫外線を完全に防ぐことはできません。そこでフェラーリの塗装にガラスコーティングを施すことによりひっかき傷や紫外線からボディを守ることができます。高い技術力を誇るフェラーリの塗装にガラスコーティングの組み合わせは鬼に金棒なのです。

新車と中古車でガラスコーティングに違いはある？

 ガラスコーティングを施すうえで車が新車であるか中古車であるかで効果は変わりません。しかし、下処理にかかる費用と時間が異なります。

中古車では汚れがボディやドアノブに付着しています。これらの汚れをしっかりと落とし、塗装の磨き作業を行います。中古車ではこの下地処理をしっかりと行うことによりコーティングと塗装の密着効果を高めます。

新車ではボディに汚れやキズがないため下地処理を行う必要がありませんので費用が安く、施工時間も短くなるのです。

新車でも中古車でもガラスコーティングを施すことにより汚れが付きにくくなり、キズに強くなります。

フェラーリのコーティングはDIYでできる？セルフでコーティングする場合の注意点

 フェラーリをセルフコーティングすることは可能です。しかし、セルフコーティングを行う際に注意するポイントがいくつかあるので紹介します。

まず、塗装面をキレイに磨きます。塗装面を磨くことによりコーティングと塗装面の密着性を増すことができます。塗装面の研磨作業は技術力が必要な場合があるので、技術力のあるコーティング専門業者に依頼するのもよいかもしれません。

コーティングをする前に洗車をしておきます。洗車をしておくことでボディを傷つけることを防ぐことが出来ます。

コーティング剤は水気厳禁のものが多いのでしっかりと水気を拭き取るようにしましょう。

フェラーリのボディ以外のコーティング

フェラーリのボディコーティングの効果はお分かりいただけたでしょうか。フェラーリにはボディ以外の場所にもコーティングを施すことができます。ボディ以外のコーティングについて紹介していきたいと思います。

 アルミホイールコーティング

車にブレーキをかけるたびにブレーキダストが発生します。ブレーキダストはアルミホイールに付着してしまうと黒い汚れになり、落とすのがとても大変です。ホイールの形状によっては掃除がしにくい場所でもあります。

そこで、アルミホイールにコーティングを施すことにより、ブレーキダストを付着しにくくすることができます。また、紫外線や熱によりホイールが変色したり剥離してしまうことがあるのですが、コーティングすることにより紫外線や熱のダメージを減少させることができます。

アルミホイールコーティングの施工はホイール4本あたり1.5万円ほどの費用で、比較的簡単にすることができます。

アンダーコーティング

アンダーコーティングとは車の床下をコーティングすることにより、床下の金属が腐食することを防ぐ技術です。床下は普段見ることがないので、金属が腐食していても気づきにくい部分だと思います。ただ、床下付近にはエンジンなどの主要なパーツが多く、この部分の金属が腐食してしまうと重大なトラブルになりかねません。

特に海のそばに住む方やマリンスポーツをする方は塩害の影響を受けやすく、床下の腐食には注意すべきです。

また、雪国に住む方も注意が必要です。積雪の多い地域で使用される融雪剤には金属を腐食させる作用があり、アンダーコーティングは必須となります。

アンダーコーティングは13,000〜20,000円で行うことができます。

 フロントガラスコーティング

フロントガラスにコーティングを施すことにより、ガラス表面に被膜を作ります。この被膜が、ガラス表面の目に見えない凸凹をうめ、水を強く弾くようになります。

雨の日でも水滴が吹き飛び、視界をすっきりさせることができます。付随する効果として、ワイパーを動かす回数が減ることにより、ワイパーが長持ちします。

また、被膜により汚れやホコリの付着を防ぎ、洗車の際に汚れが格段に落ちやすくなります。

施工費用は15,000〜20,000円程度、1時間ほどで施工することができ、効果は1年程続きます。

フェラーリの洗車で気をつける点

フェラーリのディーラーで洗車をしてもらうことはできるの？

ガソリンスタンドで洗車をする際に注意すべき点は？

自分で洗車するときに注意する点は？

など、フェラーリの洗車についての注意点やポイントをまとめました。

ディーラーで洗車してくれる場合

定期点検や修理などでディーラーに車を預けた際は、洗車がなされてから返却されるのが一般的です。

しかし、洗車のみの依頼では無料と有料の場合があります。有料の場合、手洗い洗車で1,000〜2,000円、機械洗車で500〜1,000円程度が相場になっています。洗車の料金を確認しておきましょう。

また、自分の車にコーティングステッカーが貼られているか確認しましょう。コーティングステッカーが貼られている車であれば、従業員はコーティングがしてあることに気づきます。コーティングによりどの洗車が可能か異なるので、ステッカーを貼っていない場合は、どのようなコーティングを施しているのかを伝えることも注意しましょう。

ガソリンスタンドで洗車をしてもらう場合

ガラスコーティング以外のコーティングを施している場合は、コーティングにキズ耐性がないため洗車機に入れることはできないので、手洗い洗車を選択した方が良いです。

ガラスコーティングを施している車であれば、ガソリンスタンドの多くが柔らかいブラシを採用しているためボディにキズを付けることは少ないです。

しかし、ガラスコーティングを施工していたとしても洗車機のブラシに付着した砂利によってボディにキズがついてしまうことがあります。洗車機に車を通す際はできるだけソフトに洗うメニューを選ぶか、ノンブラシタイプの洗車機か手洗い洗車を選んだ方がキズが付く恐れがなくなります。

自分で洗車をする場合

 洗車は曇りの気温がやや低い日が望ましいです。気温が高く日差しが強い日に洗車をしてしまうと、車のボディに付着した汚れやミネラルを含んだ水滴が蒸発しやすく、白いシミのようなイオンデポジットになってしまいます。

また、洗車をする際はいきなり洗剤を付けてこするのではなく、水で汚れを落とすようにしましょう。そうでないと、砂利などを巻き込んで車のボディを傷つける恐れがあります。また、泡立てたスポンジで優しくボディをこすることで、ボディにキズを付けないようにしましょう。イオンデポジットを作らないように、洗車をした後にはよく水気を拭くようにしましょう。

フェラーリのコーティングに関してよくある質問

ここまで他のコーティングとガラスコーティングを比較してきましたが、以下のような質問を持つ方がいるのではないでしょうか。

コーティングした後に洗車機に入れてもいいの？

コーティングメンテナンス剤にはどんな物がある？

ここではこれらの質問についてお答えしていきたいと思います。

コーティングした後に洗車機に入れてもいいの？

ガラスコーティングの場合、コーティングが完全に固まるまでに1か月かかるので、その期間は洗車機に入れるのは避けましょう。その後も、自動洗車機での洗車はあまりお勧めしません。

ブラシに付着した砂や小石が車にぶつけられ、コーティングや塗装に傷がつく可能性があるからです。

コーティング施工後の洗車は、不要な傷や剥離が発生しないように、基本的に手洗いをおすすめします。

どうしても洗車機を利用したい場合は、ノンブラシタイプの洗車機を使用すると良いでしょう。

 コーティングメンテナンス剤にはどんな物がある？

コーティングメンテナンス剤には水性の汚れを取り除くコンディショナーや、撥水を強くし、油性の汚れを落とすクリーナーなどがあります。しかし、メンテナンス剤を選ぶ際に注意するべき点があります。

シャンプーやワックス類には、研磨剤や溶剤等が含まれていて、コーティング層との相性の悪いものもあります。実際の店舗で、自分の車に施されているコーティングとメンテナンス剤の相性がいいのか確認しましょう。

まとめ

一般的なガラスコーティングと他のコーティングを比較してきました。ガラスコーティングの費用や効果について知ることができたでしょうか。

車のボディは、酸性雨や紫外線、空気中のホコリなど多くのダメージを受けています。コーティングを施工しないと塗装は劣化しやすく、色褪せてしまったり、ひび割れてしまう恐れがあります。そこで、コーティングをすることによって塗装を保護し、より長い間ピカピカの車に乗り続けることができます。

ボディ以外のパーツもコーティングをすることができます。ホイールや床下などをコーティングすることにより安全性が上がったり、汚れが付きにくくなるのでおすすめです。